考駕照要先過(guò)“急救關(guān)”

我市將對(duì)駕駛員進(jìn)行衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn) 
 
    中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)、公安部等十五個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)的《中國(guó)紅十字會(huì)關(guān)于廣泛深入開展救護(hù)工作的意見》要求在交通、旅游、建筑、商業(yè)、礦山等行業(yè)開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，減少自然災(zāi)害和突發(fā)事件造成的損失。省紅十字會(huì)和省公安廳決定在全省開展機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)。近日，省公安交通管理局、省紅十字會(huì)和省機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合下發(fā)了《河北省機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)實(shí)施方案》。方案規(guī)定：2004年在全省范圍內(nèi)，以從事客、貨專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)藛T為重點(diǎn)開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn),利用三年時(shí)間基本完成對(duì)全省機(jī)動(dòng)車駕駛員的衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)任務(wù)。公安交通管理部門要把“機(jī)動(dòng)車駕駛員救護(hù)培訓(xùn)合格證”列為年度審驗(yàn)內(nèi)容之一。衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作要做到“四統(tǒng)一”即統(tǒng)一教學(xué)計(jì)劃、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核發(fā)證。培訓(xùn)時(shí)間原則上不得少于24學(xué)時(shí)，可采用集中授課和分散訓(xùn)練相結(jié)合的辦法，可實(shí)行“學(xué)分制”，也可多種形式辦班。通過(guò)培訓(xùn)，所有的駕駛員掌握心跳、呼吸驟停的現(xiàn)場(chǎng)急救，以及外傷止血、包扎、固定、搬運(yùn)等救護(hù)技術(shù)，提高我省機(jī)動(dòng)車駕駛員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)水平，改善易受損害群體境況，大限度地降低死亡率、殘疾率，保護(hù)生命健康和社會(huì)生產(chǎn)力。
 
 
 
唐 山 市 紅 十 字 會(huì)
唐山市公安交通警察支隊(duì)
關(guān)于深入開展機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)施意見
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)等15個(gè)部門《關(guān)于廣泛深入開展救護(hù)工作的意見》，提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说默F(xiàn)場(chǎng)自救和互救能力，降低自然災(zāi)害和意外事故造成的人員傷亡。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等法律法規(guī)要求，進(jìn)一步落實(shí)《公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)預(yù)防特大道路交通事故工作意見》（公交管[2006]61號(hào)）、省委宣傳部、省公安廳、省教育廳、省司法廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)河北省“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實(shí)施方案的通知》（冀公交[2006] 169號(hào)）、省紅十字會(huì)、省公安廳、省交通廳《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)施意見》（冀紅字[2005] 46號(hào)）、省公安交通管理局、省紅十字會(huì)、省機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)“機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)實(shí)施方案”的通知》（冀公交[2004]10號(hào)）和河北省公安交通管理局《關(guān)于深入開展機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司茸o(hù)培訓(xùn)工作的通知》（冀公交字[2006]91號(hào)）等文件精神，把交通事故現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和考試內(nèi)容，在全社會(huì)實(shí)施交通事故現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)普及工程。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試工作，在駕駛技能考試中增加臨危處置措施以及發(fā)生交通事故后自救、互救知識(shí)內(nèi)容，提高事故發(fā)生后減輕傷害后果的能力，大限度地降低死亡率、致殘率。現(xiàn)就我市機(jī)動(dòng)車駕駛員開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作提出如下實(shí)施意見：
一、指導(dǎo)思想
    衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)是《中華人民共和國(guó)紅十字法》賦予各級(jí)紅十字會(huì)的職責(zé)之一，其宗旨和核心是保護(hù)人的生命和健康。近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量的增多，各種交通事故呈上升趨勢(shì)。在一些交通事故中，由于缺乏及時(shí)正確的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)知識(shí)，造成一些不必要的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。事實(shí)證明，經(jīng)過(guò)紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，對(duì)于減少交通事故導(dǎo)致的殘疾率和死亡率起到了積極作用。因此，進(jìn)一步在全市機(jī)動(dòng)車駕駛員中開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，符合《中華人民共和國(guó)安全法》的要求，有助于加強(qiáng)和完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)措施，有利于提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全意識(shí)和整體素質(zhì)，有利于營(yíng)造“保護(hù)生命、平安出行”的交通環(huán)境，有利于保護(hù)廣大人民的生命和健康，有利于促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
    為了加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立全市機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、安排全市紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室人員名單附后），辦公室設(shè)在市紅十字會(huì)，負(fù)責(zé)衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)的日常工作。各縣（市）、區(qū)要按照領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，把紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)相結(jié)合、與職業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合、與精神文明建設(shè)相結(jié)合、與發(fā)展紅十字會(huì)員相結(jié)合，有計(jì)劃、有步驟地開展好衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作。
三、培訓(xùn)對(duì)象
    （一）根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和省公安廳、省交通廳《關(guān)于印發(fā)“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)岁?duì)伍整頓工作實(shí)施方案”的通知》精神，自發(fā)文之日起，全市各級(jí)各類駕駛員培訓(xùn)學(xué)校在進(jìn)行理論教學(xué)時(shí)，要根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》科目一的要求，強(qiáng)化衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)力度，安排專門時(shí)間參加紅十字會(huì)衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)。
    （二）按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到12分、發(fā)生責(zé)任交通事故的，必須參加傷員救護(hù)培訓(xùn)在內(nèi)的交通安全學(xué)習(xí)教育，并通過(guò)科目一考試。
    （三）根據(jù)省公安廳、省交通廳、省紅十字會(huì)《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)施意見》，結(jié)合全市機(jī)動(dòng)車駕駛員換發(fā)新證工作，未取得紅十字救護(hù)員合格證的各類機(jī)動(dòng)車駕駛員要參加衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握傷員急救的基本知識(shí)和自救互救技能。
四、實(shí)施方法
    （一）初學(xué)駕駛?cè)耍很囕v管理所要與市紅十字會(huì)密切配合，組織督促學(xué)員進(jìn)行衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，考試合格后由紅十字會(huì)頒發(fā)《紅十字救護(hù)員證》。車輛管理所憑《紅十字救護(hù)員證》，受理初學(xué)駕駛?cè)说目荚囀乱恕?
    （二）在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)累計(jì)達(dá)到12分及發(fā)生責(zé)任交通事故的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍菏熊囕v管理所要利用7天的交通安全教育培訓(xùn)時(shí)間安排紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)。 
    （三）換發(fā)新駕駛證的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍捍龡l件成熟后再開展衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)工作。
五、要求
    （一）按照中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)“統(tǒng)一教學(xué)計(jì)劃、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核發(fā)證”的“四統(tǒng)一”要求，培訓(xùn)形式為理論知識(shí)講授與救護(hù)技能實(shí)際操作相結(jié)合。全市機(jī)動(dòng)車駕駛員救護(hù)培訓(xùn)使用河北省紅十字會(huì)統(tǒng)一發(fā)放的救護(hù)培訓(xùn)教材和紅十字救護(hù)培訓(xùn)合格證；救護(hù)培訓(xùn)師資經(jīng)省級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考核發(fā)證，持證上崗；救護(hù)培訓(xùn)的教學(xué)、考試、簽發(fā)合格證由唐山市紅十字會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各縣（市）、區(qū)紅十字會(huì)、公安交警部門共同負(fù)責(zé)駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)的組織和檢查監(jiān)督工作。
    （二）衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)由各駕駛員培訓(xùn)（交通安全）學(xué)校負(fù)責(zé)安排培訓(xùn)時(shí)間（3天）和提供培訓(xùn)場(chǎng)地，每期學(xué)員人數(shù)以40人為宜。市紅十字會(huì)負(fù)責(zé)組織師資，提供模擬人、繃帶、三角巾、夾板、人工呼吸用紗布等教學(xué)用具；同時(shí)要與公安交通部門、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、交通安全學(xué)校配合，建立市、縣兩級(jí)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，組織實(shí)施培訓(xùn)教學(xué)，確保救護(hù)培訓(xùn)質(zhì)量。
六、嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
    培訓(xùn)工作堅(jiān)持“以訓(xùn)養(yǎng)訓(xùn)”原則，按照省財(cái)政廳、省物價(jià)局規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行每人每期100元（含資料費(fèi)）。培訓(xùn)費(fèi)用由唐山市紅十字會(huì)代河北省紅十字會(huì)衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)中心統(tǒng)一收取。
 
 
 
 
 
                               唐山市紅十字會(huì)             唐山市公安交通警察支隊(duì) 
 
 
                                        二〇〇七年六月十二日
 
 
 
 
 
我市機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作即將全面啟動(dòng)
    9月6日上午，唐山市召開機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作會(huì)議，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。市政府副市長(zhǎng)、紅十字會(huì)會(huì)長(zhǎng)李恩久出席會(huì)議并講話。
    衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)是《中華人民共和國(guó)紅十字會(huì)法》賦予各級(jí)紅十字會(huì)的職責(zé)之一，其宗旨和核心是保護(hù)人的生命和健康。近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量的增多，各種交通事故呈上升趨勢(shì)。在一些交通事故中，由于缺乏及時(shí)正確的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)知識(shí)，造成一些不必要的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)省紅十字會(huì)、省公安廳、省交通廳《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)施意見》（冀紅字[2005] 46號(hào)）和河北省公安交通管理局《關(guān)于深入開展機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司茸o(hù)培訓(xùn)工作的通知》（冀公交字[2006]91號(hào)）精神，為加強(qiáng)和完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)措施，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全意識(shí)和整體素質(zhì)，營(yíng)造“保護(hù)生命、平安出行”的交通環(huán)境，保護(hù)廣大人民的生命和健康，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)，從即日起，我市將在機(jī)動(dòng)車駕駛員中開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，并把交通事故現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和考試內(nèi)容，在駕駛技能考試中增加臨危處置措施以及發(fā)生交通事故后自救、互救知識(shí)內(nèi)容，提高事故發(fā)生后減輕傷害后果的能力，大限度地降低死亡率、致殘率。
機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)對(duì)象：
    （一）根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和省公安廳、省交通廳《關(guān)于印發(fā)“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)岁?duì)伍整頓工作實(shí)施方案”的通知》精神，全市各級(jí)各類駕駛員培訓(xùn)學(xué)校在進(jìn)行理論教學(xué)時(shí)，要根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》科目一的要求，強(qiáng)化衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)力度，安排專門時(shí)間參加紅十字會(huì)衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)。考試合格后由紅十字會(huì)頒發(fā)《紅十字救護(hù)員證》。車輛管理所憑《紅十字救護(hù)員證》，受理初學(xué)駕駛?cè)说目荚囀乱恕?
    （二）按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到12分及發(fā)生責(zé)任交通事故的，必須參加救護(hù)培訓(xùn)在內(nèi)的交通安全學(xué)習(xí)教育，并通過(guò)科目一考試。
    （三）根據(jù)省公安廳、省交通廳、省紅十字會(huì)《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)施意見》，結(jié)合全市機(jī)動(dòng)車駕駛員換發(fā)新證工作，未取得紅十字救護(hù)員合格證的各類機(jī)動(dòng)車駕駛員要參加衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握傷員急救的基本知識(shí)和自救互救技能。
機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字救護(hù)培訓(xùn)使用河北省紅十字會(huì)統(tǒng)一發(fā)放的救護(hù)培訓(xùn)教材，培訓(xùn)合格后，簽發(fā)河北省紅十字會(huì)統(tǒng)一印制的救護(hù)培訓(xùn)合格證。
    為了加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，市紅十字會(huì)、市公安局成立了機(jī)動(dòng)車駕駛員紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、安排全市紅十字衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市紅十字會(huì)，負(fù)責(zé)衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)的日常工作。
    李恩久同志在講話中指出，各級(jí)紅十字會(huì)工作者、廣大交警及駕校工作人員要認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，真正把開展駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作作為一件大事抓緊抓好；要周密部署，扎實(shí)推進(jìn)，加強(qiáng)輿論宣傳，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的組織實(shí)施；要密切配合，形成合力，確保取得實(shí)效。
    李恩久同志強(qiáng)調(diào)，開展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作任務(wù)，所有工作人員一定要站在構(gòu)建和諧唐山的戰(zhàn)略高度，按照趙勇書記提出的 “對(duì)待工作要有激情，謀劃工作要有思路，推進(jìn)工作要有魄力、落實(shí)工作要有韌勁”的四項(xiàng)要求，扎扎實(shí)實(shí)地開展好工作，為科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
 
 
 
李恩久副市長(zhǎng)
在全市機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作動(dòng)員會(huì)議上的講話
(2007年9月6日)
同志們:
    今天,我們召開這次會(huì)議, 主要任務(wù)是對(duì)全市機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。下面，我就開展好這項(xiàng)工作，講幾點(diǎn)意見。
    一、認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)開展駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作的重要性 
    隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，意外傷害對(duì)人類生命和健康的威脅越來(lái)越嚴(yán)重，而交通事故傷亡是人身意外傷害中易發(fā)生也為常見的，它給個(gè)人、家庭、國(guó)家?guī)��?lái)了嚴(yán)重的損失和沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。在全市機(jī)動(dòng)車駕駛員中開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，正是為了改善易受損害群體境況，提高我市機(jī)動(dòng)車駕駛員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)水平和自救互救能力，大限度地降低死亡率、致殘率，保障廣大駕駛員的生命健康，減輕事故發(fā)生后造成的損害程度。各級(jí)紅十字會(huì)工作者、廣大交警及駕校工作人員一定要全面認(rèn)識(shí)開展衛(wèi)生救護(hù)工作的重要意義。
    首先，開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作，是上級(jí)賦予我們的重要職責(zé)。早在2001年8月，中國(guó)紅十字總會(huì)、公安部等十五個(gè)部門就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于廣泛深入開展救護(hù)工作的意見》；2004年3月，河北省公安交通管理局、省紅十字會(huì)、省機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合出臺(tái)了《河北省機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)實(shí)施方案》，對(duì)培訓(xùn)工作提出了明確要求；今年7月27日，中國(guó)紅十字總會(huì)會(huì)長(zhǎng)彭珮云同志到唐山調(diào)研，對(duì)唐山衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)寄予了殷切希望。認(rèn)真貫徹落實(shí)好上級(jí)指示精神，不斷提高全體駕駛員的安全保障水平，是我們義不容辭的責(zé)任，每一名同志都要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感投入到此項(xiàng)工作中來(lái)。其次，開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作，是廣大駕駛員的共同愿望。在一些交通事故中，由于駕駛員缺乏及時(shí)正確的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)知識(shí)，造成了一些不必要的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，廣大駕駛員和即將取得駕駛證的人員非常渴望學(xué)習(xí)衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)，不斷提高自救和互救能力，切實(shí)促進(jìn)人身安全。我們每一位同志都要站在服務(wù)為民的高度看待這項(xiàng)工作。第三，開展衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作，是構(gòu)建和諧唐山的重要內(nèi)容。省委常委、市委書記趙勇同志在市委八屆三次全會(huì)上提出：“我們要建設(shè)的新唐山，是以人為本、全面協(xié)調(diào)、和諧安寧的新唐山”，并提出“把安全體系建設(shè)作為提高人民群眾幸福指數(shù)十項(xiàng)指標(biāo)之一”。開展機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)，提高機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全意識(shí)和整體素質(zhì)，營(yíng)造“保護(hù)生命、平安出行”的交通環(huán)境，有利于保護(hù)廣大人民的生命和健康，有利于促進(jìn)和諧安寧新唐山的建設(shè)，有利于提高包括全體駕駛員在內(nèi)的全市人民的幸福指數(shù)。
    二、周密部署，扎實(shí)推進(jìn)，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的組織實(shí)施
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我市有機(jī)動(dòng)車駕駛員102萬(wàn)人，近這兩年以每年8萬(wàn)多人的速度遞增。因此，開展機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作，任務(wù)很重，我們一定要把這項(xiàng)工作做細(xì)、抓實(shí)。首先，要克服畏難情緒。有些駕校的同志認(rèn)為開展衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，增加了組織工作難度，有畏難情緒，這一點(diǎn)必須要克服。組織上交給的任務(wù)，一定要千方百計(jì)、不折不扣地完成好。要學(xué)習(xí)借鑒邯鄲、保定等市的典型經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際，有的放矢地進(jìn)行消化吸收，確保我市培訓(xùn)工作開好局、起好步。其次，要細(xì)化方案措施。各部門要根據(jù)各自所承擔(dān)的任務(wù)，制定具體的實(shí)施方案。一項(xiàng)任務(wù)完成得如何，往往是細(xì)節(jié)決定成敗，因此方案一定要細(xì)化，提高可操作性。開展駕駛員救護(hù)培訓(xùn)是件好事，我們要周密考慮，扎實(shí)工作，抓實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)把好事辦好。第三、要加強(qiáng)輿論宣傳。紅十字會(huì)要積極與我市各新聞媒體聯(lián)系，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介，強(qiáng)勢(shì)營(yíng)造有利的輿論環(huán)境和濃厚氛圍。交警部門和駕校要從維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā)，多做深入細(xì)致的宣傳解釋工作，使當(dāng)事人了解有關(guān)政策，自覺接受培訓(xùn)。
    三、密切配合，形成合力，確保駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作取得實(shí)效
    機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)工作涉及到紅十字會(huì)、交警和駕校等部門，各部門要站在政治的、全局的高度，把這項(xiàng)工作擺上重要位置，精心組織、狠抓落實(shí)。一要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各部門主要負(fù)責(zé)同志作為第一責(zé)任人，必須牢固樹立政治意識(shí)，切實(shí)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，真正做到精心研究謀劃，精心組織實(shí)施，確保各項(xiàng)政策措施和工作要求落到實(shí)處。二要加強(qiáng)溝通配合。紅十字會(huì)、交警和駕校等部門要樹立“一盤棋”、“一榮俱榮、一辱俱辱”的思想，加強(qiáng)溝通，密切配合、通力協(xié)作，確保培訓(xùn)工作健康開展。三要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。市機(jī)動(dòng)車駕駛員衛(wèi)生救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要經(jīng)常深入到駕校，進(jìn)行明查暗訪和日常綜合協(xié)調(diào)，對(duì)培訓(xùn)工作開展好的駕校要給予表?yè)P(yáng)，并將他們的好經(jīng)驗(yàn)、好做法及時(shí)總結(jié)推廣，對(duì)個(gè)別組織不利的駕校和主要負(fù)責(zé)同志要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)弄虛作假行為，要追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    同志們，開展駕駛員培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。我們一定要站在構(gòu)建和諧唐山的戰(zhàn)略高度，按照趙勇書記提出的 “對(duì)待工作要有激情，謀劃工作要有思路，推進(jìn)工作要有魄力、落實(shí)工作要有韌勁”的四項(xiàng)要求，扎扎實(shí)實(shí)地開展好這項(xiàng)工作，為科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！