建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校：汽車(chē)太費(fèi)油？是這四個(gè)零件搞得“鬼”！

汽車(chē)使用越來(lái)越頻繁，是我們走南闖北，代步出行的好幫手，那么這也就使得油耗增加。當(dāng)然，里程的增加只是油耗增加的一個(gè)原因，還有一部分原因是因?yàn)槟愕钠��?chē)某些部件出現(xiàn)了問(wèn)題！為了能夠讓我們節(jié)省油耗，不花冤枉“油錢(qián)”，建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的老師就老告訴你這些零部件也會(huì)導(dǎo)致高油耗！

建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校淺談?dòng)绊懫��?chē)高油耗部件

火花塞

火花塞種類(lèi)很多，像普通的銅芯，還有鉑金、銥金芯火花塞，不但使用壽命不同，性能也不同。好的火花塞對(duì)提升動(dòng)力有些許的幫助，同時(shí)火花塞也對(duì)節(jié)能環(huán)保有較大的作用，好的火花塞還可以節(jié)省燃油。火花塞用到一定程度，積碳、故障、失效等造成使用性能下降，油耗升高。所以，如果汽車(chē)油耗升高，火花塞也是可能的選項(xiàng)。

水溫傳感器

水溫傳感器壞了，ECU無(wú)法正常感知發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度，無(wú)法判斷是冷車(chē)還是熱車(chē)，會(huì)出現(xiàn)反饋給ECU的溫度比實(shí)際溫度低或反饋給ECU的溫度比實(shí)際溫度高等2種情況，使ECU無(wú)法正確控制噴油量，而出現(xiàn)各種癥狀，其中之一即是油耗劇增。

活塞環(huán)

之所以將活塞環(huán)列在后，是因?yàn)榛钊�環(huán)會(huì)因磨損、老化彈性變?nèi)醯仍�因造成氣缸密閉性問(wèn)題。壓縮環(huán)壞了會(huì)向曲軸箱漏氣，導(dǎo)致缸壓變低，同時(shí)也導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，油耗大幅增加的同時(shí)，動(dòng)力也提不起來(lái)，功率下降明顯；而機(jī)油環(huán)壞了會(huì)燒機(jī)油。缸壓低是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的故障之一，一般需要大抬發(fā)動(dòng)機(jī)。

前氧傳感器

混合氣燃燒不充分就會(huì)產(chǎn)生大量積碳，而積碳可以隨排氣附著在氧傳感器表面上，造成2個(gè)氧傳感器積碳，并逐漸失效。前氧傳感器是ECU感知排氣中氧濃度的“眼睛”，前氧傳感器積碳會(huì)造成ECU感知不到排氣氧濃度而無(wú)法正常調(diào)節(jié)噴油量，造成混合氣比例失調(diào)，出現(xiàn)油耗增加且排放污染惡化的現(xiàn)象。

沒(méi)想到吧，原來(lái)這些部件才是導(dǎo)致我們汽車(chē)油耗過(guò)高的“元兇”！建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校擁有二十多年的辦學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于汽車(chē)維修等相關(guān)知識(shí)掌握非常獨(dú)到，讓你玩轉(zhuǎn)各種汽車(chē)問(wèn)題。建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校建立了立體化的就業(yè)分配體系，與國(guó)內(nèi)一線(xiàn)汽車(chē)制造廠商、4S店及數(shù)千家汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)簽訂了定向培養(yǎng)協(xié)議，為畢業(yè)生高薪推薦工作。想要掌握更多汽車(chē)維修技術(shù)，趕快到建昌北方汽車(chē)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)！