51. 事故單位可不待調度指令自行先處理后報告事故有哪些？
答：遇到下列事故情況時事故單位可不待調度指令自行先處理后再報告:
（1）對人身和設備有威脅時，根據現場規程采取措施。
（2）發電廠、變電站的自用電全部或部分停電時，用其他電源恢復自用電。
（3）系統事故造成頻率降低時，各發電廠增加機組出力和開出備用發電機組并入 系統
（4）系統頻率低至按頻率減負荷、低頻率解列裝置應動作值，而該裝置未動作時，在確認無誤后立即手動切除該裝置應動作切開的開關。
（5）調度規程及現場規程中明確規定可不待值班調度員指令自行處理的事故。
52. 多電源的變電站全停電時，變電站應采取哪些基本方法以便盡快恢復送電？
答：多電源聯系的變電站全停電時，變電站運行值班人員應按規程規定立即將多電源間可能聯系的開關斷開，若雙母線母聯開關沒斷開應首先拉開母聯開關，防止突然來電造成非同期合閘。但每條母線上應保留一個主要電源線路開關在投運狀態，或檢查有電壓測量裝置的電源線路，以便及早判明來電時間。
53. 當母線由于差動保護動作而停電時，應如何處理？
答：（1）雙母線接線當單母線運行時母差保護動作使母線停電，值班調度員可選擇電源線路開關強送一次。如不成功則切換至備用母線。
（2）雙母線運行而又因母差保護動作同時停電時，現場值班人員不待調度指令，立即拉開關強送一次，選取哪個開關強送，由值班調度員決定。
（3）雙母線之一停電時（母差保護選擇性切除），經檢查設備未發現故障點后，應立即請示值班調度員，用線路開關強送一次，必要時可使用母聯開關強送，但母聯開關必須具有完善的充電保護（包括相間、接地保護）。強送不成功則拉開故障母線閘刀，將線路切換至運行母線。
注：發電廠、變電站母線故障的處理方法目前主要有兩種：一種方法是先給故障停電母線試送電，充電成功后立即恢復母線正常方式；另一種方法是先將故障母線上已斷開的開關倒至運行母線上，再給故障母線試送電，試送成功后再將母線倒為正常方式。兩種方法各有優缺點，各網應根據母線故障類型和母線接線以及停供負荷性質等具體情況，制定有關規程規定。
54. 對線路強送電應考慮哪些問題？
答：對線路強送電應考慮這些問題：
（1）首先要考慮可能有永久性故障存在而穩定。
（2）正確選擇線路強送端，一般應遠離穩定的線路廠、站母線，必要時可改變接線方式后再強送電，要考慮對電網穩定的影響等因素。
（3）強送端母線上必須有中性點直接接地的變壓器。
（4）強送時要注意對鄰近線路暫態穩定的影響，必要時可先降低其輸送電力后再進行強送電。
（5）線路跳閘或重合不成功的同時，伴有明顯系統振蕩時，不應馬上強送，需檢查并消除振蕩后再考慮是否強送電。
55. 變壓器事故跳閘的處理原則是什么？
答：變壓器事故跳閘的處理原則是：
（1）檢查相關設備有無過負荷問題。
（2）若主保護（瓦斯、差動）動作，未查明原因消除故障前不得送電。
（3）如只是過流保護（或低壓過流）動作，檢查主變壓器無問題可以送電。
（4）裝有重合閘的變壓器，跳閘后重合不成功，應檢查設備后再考慮送電。
（5）有備用變壓器或備用電源自動投入的變電站，當運行變壓器跳閘時應先起用備用變壓器或備用電源，然后再檢查跳閘的變壓器。
（6）如因線路故障，保護越級動作引起變壓器跳閘，則故障線路開關斷開后，可立即恢復變壓器運行。
56．閘刀在運行中出現異常怎樣處理？
答：應分別進行如下處理：
（1） 對于閘刀過熱，應立即設法減少負荷。
（2） 閘刀發熱嚴重時，應以適當的開關倒母線或以備用開關倒旁路母線等方式轉移負荷，使其退出運行。
（3） 如停用發熱閘刀，可能引起停電并造成損失較大時，應采取帶電作業進行搶修。此時如仍未消除發熱，可以使用接短路線的方法，臨時將閘刀短接。
（4） 絕緣子不嚴重的放電痕跡，表面龜裂掉釉等，可暫不停電，經過正式申請停電手續，再行處理。
57．操作中發生帶負荷拉、合閘刀時如何處理？
答：（1）帶負荷合閘刀的，即使發現合錯，也不準將閘刀再拉開。因為帶負荷拉閘刀，將造成三相弧光短路事故。
（2）帶負荷錯拉閘刀時，在刀片剛離開固定觸頭時，便發生電弧，這時應立即合上，可以消除電弧，避免事故。但如閘刀已全部拉開，則不許將誤拉的閘刀再合上。
58．變電站全停電如何處理？
答：當發生變電站全停事故，變電站與調度間能保持通信聯系時，則由值班調度員下令處理事故恢復供電。變電站在全站停電后運行值班人員按照規程規定可自行將高壓母線母聯開關斷開并操作至每一條高壓母線上保留一電源線路開關。其他電源線路開關全部切斷。
當變電站全停而又與調度失去聯系時，現場運行值班人員應將各電源線路輪流接入有電壓互感器的母線上，檢測是否來電。調度員在判明該變電站處于全停狀態時，可分別用一個或幾個電源向該變電站送電。變電站發現來電后即可按規程規定送出負荷。
59．二次設備常見的異常和事故有哪些？
答：二次設備常見異常和事故主要有：
（1） 直流系統異常、故障。
（2） 繼電保護及安全自動裝置異常、故障。
二次系統的直流正極接地有造成保護誤動的可能，因為一般跳閘線圈（如保護出口中間繼電器線圈和跳合閘線圈等）均接負極電源，若這些回路再發生接地或絕緣不良就會引起保護誤動作。直流負極接地與正極接地同一道理，如回路中再有一點接地就可能造成保護拒動作（越級擴大事故）。因為兩點接地將跳閘或合閘回路短路，這時還可能燒壞繼電器觸點。
60．交流回路斷線主要影響哪些保護？
答：凡是接入交流回路的保護均受影響，主要有：距離保護，相差高頻保護，方向高頻保護，高頻閉鎖保護，母差保護，變壓器低阻抗保護，失磁保護，失靈保護，零序保護，電流速斷，過流保護，發電機、變壓器縱差保護，零序橫差保護等。
61．遇有哪幾種情況應同時退出線路兩例的高頻保護？
答：遇有下列情況時應立即停用線路兩側高頻保護：
高頻保護裝置故障；
通道檢修或故障。
62．哪幾種情況應停用線路重合閘裝置？
答：遇有下列情況應立即停用有關線路重合閘裝置：
a.裝置不能正常工作時；
b.不能滿足重合閘要求的檢查測量條件時；
c.可能造成非同期合閘時；
d.長期對線路充電時；
e.開關遮斷容量不允許重合時；
f.線路上有帶電作業要求時；
g.系統有穩定要求時；
h.超過開關跳合閘次數時。
63．“重大事故”的具體規定是什么？
答：“重大事故”的具體規定是：
（1） 人身死亡事故一次達到3人及以上，或人身傷亡事故一次死亡與重傷達10人及以上者。
（2） 大面積停電造成下列后果之一者。
a) 電力系統減供負荷超過下列數值：
全網負荷 減供負荷
10000MW及以上 10%
5000~10000MW以下 15%或1000MW
1000~5000MW以下 20%或750MW
1000MW以下 40%或200MW
b) 中央直轄市全市減供負荷30%及以上；省會或重要城市（名單由電力主管部門確定）。
64．什么是正常運行方式、事故后運行方式和特殊運行方式？
答：（1）正常運行方式：包括檢修方式和按負荷曲線及季節變化的水電大發，火電大發，大小負荷和大小開機方式下較長期出現的運行方式。
（2）事故后運行方式：電力系統事故消除后，在恢復到正常方式前所出現的短期穩定運行方式。
（3）特殊運行方式：主干線路、大聯絡變壓器等設備檢修及其對系統穩定運行影響較為嚴重的運行方式。
65．保證安全的組織措施是什么？
答：電氣設備上工作，保證安全的組織措施為：
（1） 工作票制度；
（2） 工作許可制度；
（3） 工作監護制度；
（4） 工作間斷、轉移和終結制度。
66．保證安全的技術措施是什么？
答：在全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須完成下列措施：
（1） 停電；
（2） 驗電；
（3） 裝設接地線；
（4） 懸掛標示牌和裝設遮欄。
67．什么是“三不放過”
答：發生事故應立即進行調查分析。調查分析事故必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，要做到事故原因不清楚不放過，事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過。
68．在電氣設備操作中發生什么情況則構成事故？
答：發生下列情況則構成事故：帶負荷拉、合閘刀；帶電掛接地線（合接地開關）；帶接地線（接地開關）合開關（閘刀）。
69．高頻閉鎖式保護運行時，為什么運行人員每天要交換信號以檢查高頻通道？
答：我國常采用電力系統正常時高頻通道無高頻電流的工作方式。由于高頻通道涉及兩個廠站的設備，其中輸電線路跨越幾千米至幾百千米的地區，經受著自然界氣候的變化和風、霜、雨、雪、雷電的考驗。高頻通道上各加工設備和收發信機元件的老化和故障都會引起衰耗；高頻通道上任何一個環節出問題，都會影響高頻保護的正常運行。系統正常運行時，高頻通道無高頻電流，高頻通道上的設備有問題也不易發現，因此每日由運行人員用啟動按鈕啟動高頻發信機向對側發送高頻信號，通過檢測相應的電流、電壓和收發信機上相應的指示燈來檢查高頻通道，以確保故障時保護裝置的高頻部分能可靠工作。
70．什么是零序保護？大電流接地系統中為什么要單獨裝設零序保護？
答：在大短路電流接地系統中發生接地故障后，就有零序電流、零序電壓和零序功率出現，利用這些電氣量構成保護接地短路的繼電保護裝置統稱為零序保護。三相星形接線的過電流保護雖然也能保護接地短路，但其靈敏度較低，保護時限較長。采用零序保護就可克服此不足，這是因為：
a.系統正常運行和發生相間短路時，不會出現零序電流和零序電壓，因此零序保護的動作電流可以整定得較小，這有利于提高其靈敏度；
b.Y/△接線降壓變壓器，△側以后的故障不會在Y側反映出零序電流，所以零序保護的動作時限可以不必與該種變壓器以后的線路保護相配合而取較短的動作時限。
71．零序電流保護為什么設置靈敏段和不靈敏段？
答：采用三相重合閘或綜合重合閘的線路，為防止在三相合閘過程中三相觸頭不同期或單相重合過程的非全相運行狀態中又產生振蕩時零序電流保護誤動作，常采用兩個第一段成的四段式保護。
靈敏一段是按躲過被保護線路末端單相或兩相接地短路時出現的大零序電流整定的。其動作電流小，保護范圍大，但在單相故障切除后的非全相運行狀態下被閉鎖。這時，如其他相再發生故障，則必須等重合閘重合以后靠重合閘加速跳閘，使跳閘時間長，可能引起系統相鄰線路由于保護不配而越級跳閘，故增設一套不靈敏一段保護。不靈敏一段是按射過非全相運行又產生振蕩時出現的大零序電流整定的。其動作電流大，能躲開上述非全相情況下的零序電流，兩者都是瞬時動作的。
72．采用接地距離保護有什么優點？
答：接地距離保護的大優點是瞬時段的保護范圍固定，還可以比較容易獲得有較短延時和足夠靈敏度的第二段接地保護。特別適合于短線路一、二段保護。對短線路說來，一種可行的接地保護方式是用接地距離保護一、二段再之以完整的零序電流保護。兩種保護各自配合整定，各司其責：接地距離保護用以取得本線路的瞬時保護段和有較短時限與足夠靈敏度的全線第二段保護；零序電流保護則以保護高電阻故障為主要任務，保證與相鄰線路的零序電流保護間有可靠的選擇性。
73．什么叫距離保護？
答：距離保護是以距離測量元件為基礎構成的保護裝置，其動作和選擇性取決于本地測量參數（阻抗、電抗、方向）與設定的被保護區段參數的比較結果，而阻抗、電抗又與輸電線的長度成正比，故名距離保護。
74．距離保護的特點是什么？
答：距離保護主要用于輸電線的保護，一般是三段或四段式。第一、二段帶方向性，作為本線段的主保護，其中第一段保護線路的80%~90%。第二段保護余下的10%~20%并作相鄰母線的后備保護。第三段帶方向或不帶方向，有的還沒有不帶方向的第四段，作本線及相鄰線段的后備保護。
整套距離保護包括故障啟動、故障距離測量、相應的時間邏輯回路與電壓回路斷線閉鎖，有的還配有振蕩閉鎖等基本環節以及對整套保護的連續監視等裝置。有的接地距離保護還配備單獨的選相元件。
75．微機故障錄波器在電力系統中的主要作用是什么？
答：微機故障錄波器不僅能將故障時的錄波數據保存在軟盤中，經專用分析軟件進行分析，而且可通過微機故障錄波器的通信接口，將記錄的故障錄波數據遠傳至調度部門，為調度部門分析處理事故及時提供依據。其主要作用有：
（1） 通過對故障錄波圖的分析，找出事故原因，分析繼電保護裝置的動作作為，對故障性質及概率進行科學的統計分析，統計分析系統振蕩時有關參數。
（2） 為查找故障點提供依據，并通過對已查證落實的故障點的錄波，可核對系統參數的準確性，改進計算工作或修正系統計算使用參數。
（3） 積累運行經驗，提高運行水平，為繼電保護裝置動作統計評價提供依據。
76．什么是自動重合閘？
答：自動重合閘裝置是將因故障跳開后的開關按需要自動投入的一種自動裝置。
77．電力系統中為什么要采用自動重合閘？
答：電力系統運行經驗表明，架空線路絕大多數的故障都是瞬時性的，永久性故障一般不到10%。因此，在由繼電保護動作切除短路故障之后，電弧將自動熄滅，絕大多數情況下短路處的絕緣可以自動恢復。因此，自動將開關重合，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統的暫態穩定水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由于開關或繼電保護裝置造成的誤跳閘。所以，架空線路要采用自動重合閘裝置。
78．重合閘重合于永久故障上對電力系統有什么不利影響？
答：當重合閘重合于永久性故障時，主要有以下兩個方面的不利影響：
（1） 使電力系統又一次受到故障的沖擊；
（2） 使開關的工作條件變得更加嚴重，因為在很短時間內，開關要連續兩次切斷電弧。
79．單相重合閘與三相重合閘各用哪些優缺點？
答：這兩種重合閘方式的優缺點如下：
（1） 使用單相重合閘時會出現非全相運行，除縱聯保護需要考慮一些特殊問題外，對零序電流保護的整定和配合產生了很大影響，也使中、短線路的零序電流保護不能充分發揮作用。
（2） 使用三相重合閘時，各種保護的出口回路可以直接動作于開關。使用單相重合閘時，除了本身有選相能力的保護外，所有縱聯保護、相間距離保護、零序電流保護等，都必須經單相重合閘的選相元件控制，才能動作開關。
80．運行中的變壓器瓦斯保護，當現場進行什么工作時，重瓦斯保護應由“跳閘”位置改為“信號”位置運行？
答：當現場在變壓器不停電情況下乾地下述工作時重瓦斯保護應由“跳閘”位置改變為“信號”位置運行。
（1） 進行注油和濾油時；
（2） 進行呼吸器暢通工作或更換硅膠時；
（3） 除采油要樣和氣體繼電器上部放氣閥放氣外，在其他所有地方打開放氣、放油和進油閥門時；
（4） 開、閉氣體繼電器連接管上的閥門時；
（5） 在瓦斯保護及其二次回路上進行工作時；
（6） 對于充氮變壓器，當油枕抽真空或補充氮氣時，變壓器注油、濾油、更換硅膠及處理呼吸器時，在上述工作完畢后，經1h試運行后，方可將重瓦斯投入跳閘。
81．電網必須具有哪些充分而可靠的通信通道手段？
答：（1） 各級調度中心控制室（有調度操作指揮關系時）和直接調度的主要發電廠與重要變電站間至少應有兩個獨立的通信通道。
（2） 所有新建的發、送、變電工程的規劃與設計，必須包括相應的通信通道部分，并與有關工程配套投入運行。通信通道不健全的新建發電廠和變電站不具備投入運行的條件。
（3） 通信網規劃建設應綜合考慮作為通信、調度自動化、遠動、計算信息、繼電保護及安全自動裝置的通道。
（4） 如某些特定通道中斷會影響電網的可靠運行，則必須從規劃設計與運行上及早安排事故備用的通道或其他措施。
（5） 通信設備應有可靠的電源以及自動投入的事故備用電源，其容量應滿足電源中斷時間的要求。
82．在檢定同期和檢定無壓重合閘裝置中為什么兩側都要裝檢定同期和檢定無壓繼電器？
答：如果采用一側投無電壓檢定，另一側投同期檢定這種接線方式，那么，在使用無是壓檢定的那一側，當其開關在正常運行情況下由某種原因（如誤碰、保護誤動等）而跳閘時，由于對側并未動作，因此線路上有電壓，因而就不能實現重合，這是一個很大的缺陷。為了解決這個問題，通常都是在檢定無壓的一側也同時投入同期檢定繼電器，兩者的觸點并聯工作，這樣就可以將誤跳閘的開關重新投入。為了保證兩側開關的工作條件一樣，在檢定同期側也裝設無壓檢定繼電器，通過切換后，根據具體情況使用。但應注意，一側投入無壓檢定和同期檢定繼電器時，另一側則只能投入同步檢定繼電器。否則，兩側同時實現無電壓檢定重合閘，將導致出現非同期合閘。在同期檢定繼電器觸點回路中要串接檢定線路有電壓的觸點。
83．什么叫重合閘后加速？
答：當線路發生故障后，保護有選擇性地動作切除故障，重合閘進行一次重合以恢復供電。若重合于永久性故障時，保護裝置即不帶時限無選擇性的動作斷開開關，這種方式稱為重合部加速。
84．為什么采用檢定同期重合閘時不用后加速？
答：檢定同期重合閘是當線路一側無壓重合后，另一側在兩端的頻率不超過一定允許值的情況下才進行重合的，若線路屬于永久性故障，無壓側重合后再次斷開，此時檢定同期重合閘不重合，因此采用檢定同期重合閘再裝后加速也就沒有意義了。若屬于瞬時性故障，無壓重合后，即線路已重合成功，不存在故障，故同期重合閘時不采用后加速，以免合閘沖擊電流引起誤動。
85．什么樣的操作可用單項指令？
答：單項操作指令是指值班調度員發布的只對一個單位，只一項操作內容，由下級值班調度員或現場運行人員完成的操作指令。
86．什么樣的操作可用逐項指令？
答：逐項操作指令是指值班調度員按操作任務順序逐項下達指令，受令單位按指令的順序逐項執行的操作指令，一般適用于涉及兩個及以上單位的操作，如線路停送電等。調度員必須事先按操作原則編寫操作票。操作時由值班調度員逐項下達操作指令，現場值班人員按指令順序逐項操作。
87．什么樣的操作可用綜合指令？
答：綜合指令是值班調度員對一個單位下達的一個綜合操作任務，具體操作項目、順序由現場運行人員按規定自行填寫操作票，在得到值班調度員允許之后即可進行操作。綜合指令一般適用于只涉及一個單位的操作，如變電站倒母線和變壓器停送電等。
88．國家規定電系統標準頻率及其允許偏差是什么？
答：國家規定電力系統標準頻率為50Hz。對容量在3000MW以上的系統，頻率允許偏差為50＋－0.2Hz，電鐘指示與標準時間偏差不大于30s；容量在3000MW以下的系統，頻繁允許偏差為50＋－0.5Hz，電鐘指示與標準時間偏差不大于1min。
89．為什么要核相？
答：若相位或相序不同的交流電源并列或合環，將產生很大的電流，巨大的電流會造成發電機或電氣設備的損壞，因此需要核相。為了正確的并列，不但要一次相序和相位正確，還要求二次相位和相序正確，否則也會發生非同期并列。
90．哪些情況下要核相？
答：對于新投產的線路或更改后的線路，必須進行相位、相序核對，與并列有關的二次回路檢修時改動過，也須核對相位、相序。
91．引起電力系統異步振蕩的主要原因是什么？
答：引起系統振蕩的原因為：
a) 輸電線路輸送功率超過極限值造成靜態穩定破壞；
b) 電網發生短路故障，切除大容量的發電、輸電或變電設備，負荷瞬間發生較大突變等造成電力系統暫態穩定破壞；
c) 環狀系統（或并列雙回線）突然開環，使兩部分系統聯系阻抗突然增大，引起動穩定破壞而失去同步；
d) 大容量機組跳閘或失磁，使系統聯絡線負荷增長或使系統電壓嚴重下降，造成聯絡線穩定極限降低，易引起穩定破壞；
e) 電源間非同步合閘未能拖入同步。
92．系統振蕩時一般現象是什么？
答：系統振蕩時一般現象有：
a) 發電機，變壓器，線路的電壓表，電流表及功率表周期性的劇烈擺動，發電機和變壓器發出有節奏的轟鳴聲。
b) 連接失去同步的發電機或系統的聯絡線上的電流表和功率表擺動得大。電壓振蕩激烈的地方是系統振蕩中心，每一周期約降低至零值一次。隨著離振蕩中心距離的增加，電壓波動逐漸減少。如果聯絡線的阻抗較大，兩側電壓的電容也很大，則線路兩端的電壓振蕩是較大的。
c) 失去同期的電網，雖有電氣聯系，但仍有頻率差出現，送端頻率高，受端頻率低并略有擺動。
93．相差高頻保護為什么設置定值不同的兩個啟動元件？
答：啟動元件是在電力系統發生故障時啟動發信機而實現比相的。為了防止外部故障時由于兩側保護裝置的啟動元件可能不同時動作，先啟動一側的比相元件，然后動作一側的發信機還未發信就開放比相將造成保護誤動作，因而必須投置定值不同的兩個啟動元件。高定值啟動元件啟動比相元件，低定值的啟動發信機。由于低定值啟動元件先于高定值啟動元件動作，這樣就可能保證在外部短路時，高定值啟動元件啟動比相元件時，保護一定能收到閉鎖信號，不會發生誤動作。
94．線路跳閘，哪些情況不宜強送？哪些情況可以強送？
答：下列情況線路跳閘后，不宜經送電。
（1） 空充電線路。
（2） 試運行線路。
（3） 線路跳閘后，經備用電源自動投入已將負荷轉移到其他線路上，不影響供電
（4） 電纜線路。
（5） 有帶電作業工作并申明不能強送電的線路。
（6） 線路變壓器組開關跳閘，重合不成功。
（7） 運行人員已發現明顯故障現象。
（8） 線路開關有缺陷或遮斷容量不足的線路。
（9） 已掌握有嚴重缺陷的線路（水淹、桿塔嚴重傾斜、導線嚴重斷股等）。
除上述情況外，線路跳閘，重合動作重合不成功，按規程規定或請示總工程師批準可進行強送電一次，必要時經總工程師批準可多于一次。強送電不成功，有條件的可以對線路零起升壓。
95．開關在運行中出現閉鎖分合閘時應立即采取什么措施？
答：應盡快將閉鎖開關從運行中隔離出來，可根據以下不同情況采取措施：
（1） 凡有專用旁路開關或母聯兼旁路開關的變電站，需采用代路方式使故障開關脫離電網（注意停用并聯開關的直流操作電源）。
（2） 用母聯開關串帶故障開關，然后拉開對側電源開關，使故障開關停電（需轉移負荷后）。
（3） 對“Ⅱ”型接線，合上線路外橋閘刀“Ⅱ”接改成“T”接，停用故障開關。
（4） 對于母聯開關可將某一元件兩條母線閘刀同時合上，再斷開母聯開關的兩側閘刀。
（5） 對于雙電源且無旁路開關的變電站線路開關泄壓，必要時可將該變電站改成一條電源線路供電的終端變電站的方式處理泄壓開關的要操動機構。
（6） 對于3/2接線母線的故障開關可用其兩側閘刀隔離。
96．開關出現非全相運行時如何處理？
答：根據開關發生不同的非全相運行情況，分別采取以下措施；
（1） 開關單相自動掉閘，造成兩相運行時，如斷相保護啟動的重合閘沒動作，可立即指令現場手動合閘一次，合閘不成功則應切開其余二相開關。
（2） 如果開關是兩相斷開，應立即將開關拉開。
（3） 如果非全相開關采取以上措施無法拉開或合入時，則馬上將線路對側開關拉開，然后到開關機構箱就地斷開開關。
（4） 也可以用旁路開關與非全相開關并聯，用閘刀解開非全相開關或用母聯開關串聯非全相開關切斷非全相電流。
（5） 如果發電機出口開關非全相運行，應迅速降低該發電機有功、無功出力至零，然后進行處理。
（6） 母聯開關非全相運行時，應立即調整降低母聯開關電流，倒為單母線方式運行，必要時應將一條母線停電。
97．遇到非全相運行開關不能進行分、合閘操作時，應采取什么方法處理？
答：（1）開關與非全相開關并聯，將旁路開關操作直流停用后，用閘刀解環，使非全相開關停電。
（2）用母聯開關與非全相開關串聯，對側拉開線路開關，用母聯開關斷開負荷電流，線路及非全相開關停用，再拉開非全相開關的兩側閘刀，使非全相運行開關停電。
（3）如果非全相開關所帶元件（線路、變壓器等）有條件停電，則可先將對端開關拉開，再按上述方法將非全相運行開關停電。
（4）非全相開關所帶元件為發電機時，應迅速降低該發電機有功和無功出力至零，再按本條“1”、“2”項處理。
98．運行中的電流互感器二次側為什么不允許開路？
答：電流互感器二次側開路將造成二次側感應出過電壓（峰值幾千伏），威脅人身安全、儀表、保護裝置運行，造成二次絕緣擊穿，并使電流互感器磁路過飽和，鐵芯發熱，燒壞電流互感器。處理時，可將二次負荷減小為零，停用有關保護和自動裝置。
99．電壓互感器二次側為什么不允許短路？如果發生開路或短路分別應如何處理？
答：電壓互感器二次側如果短路將造成電壓互感器電流急劇增大過負荷而損壞，并且絕緣擊穿使高壓串至二次側，影響人身安全和設備安全。處理時，應先將二次負荷盡快切除和隔離。
100． 電力生產與電網運行應當遵循什么原則？
答：電力生產與電網運行應當遵循安全、優質、經濟的原則。電網運行應當連續、穩定，保證供電可靠性。
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