職業名稱:動車組機械師
職業定義:從事動車組運行檢修、乘務及故障處理的人員。
主要工作內容:
(1)進行受電弓等動車組車頂設備檢查、故障處理;(2)進行駕駛臺、通訊設備及列車信息控制系統等動車組駕駛室內設備檢查、故障處理;(3)進行排障器、車鉤、制動裝置、牽引裝置等動車組車底設備檢查,故障處理;(4)進行轉向架構架、車輪、空氣彈簧及減震裝置等車體兩側設備檢查,故障處理;(5)進行受電弓的維護保養、空心軸探傷、側門開關試驗;(6)擔當車組乘務工作,監控運行技術狀態、管理動車組客車內設備、應急處理途中突發故障,承擔部分行車組織職能。
職業概況: 動車組作為鐵路新型的運輸工具,采用了機輛一體化設計和動力分散配置,在控制系統上大量使用高科技、微電子設備,具有運行速度高、設備精密復雜、機輛合一的特點。動車組檢修從根本上改變了鐵路傳統的維修模式和維修理念,淘汰了傳統的維修設備和維修工藝,使得動車組機械師這一新職業應運而生。
2007年全國鐵路開行動車組105組,動車組機械師從業人數約1300人。預計到2010年,全國鐵路將開行動車組700組,建成4個動車組檢修基地。屆時,動車組機械師從業人數將達到近萬人。
設立動車組機械師這一新職業,制定相關的國家職業標準,對于提高這一職業從業人員的技能水平,滿足動車組大量投入后的運行維修需要,保證動車組運行安全,促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。