節(jié)后招工求職忙 企業(yè)各出奇招

    雖然還處在新春佳節(jié)中，但部分企業(yè)已提前計劃招工事宜，有些企業(yè)在大年初七正式上班之前就安排人員到鄉(xiāng)村招工等，“截留”、“搶工”各出奇招，中西部開始與東部展開一場爭搶農(nóng)民工的競爭……

    ▲重慶多家企業(yè)火車站截留民工 月薪開到4000元

 

    用工荒導(dǎo)致市內(nèi)很多企業(yè)把橄欖枝伸向沿海回渝過春節(jié)的農(nóng)民工。節(jié)后，陸續(xù)有企業(yè)到火車北站等客流密集的地方招工，不乏富士康、英業(yè)達(dá)這類世界五百強企業(yè)。

 

    日前，記者在火車北站看到，雖然天上下著毛毛雨，依然有企業(yè)招聘人員穿梭在人群中，散發(fā)招工資料。

 

    “遠(yuǎn)走不如近爬，離家那么遠(yuǎn)，照顧父母不方便，在我們企業(yè)來上班吧，收入不一定比沿海低。”一位戴眼鏡的男子熱情地向提著行李的旅客發(fā)放傳單。

 

    接過男子遞來的招工資料，記者看到這是一家齒輪公司，招聘的崗位很多，包括制齒工、數(shù)控車工、外磨工、鍛壓工和管理層干部等，收入從保底1000元開始，高可達(dá)4000元。

 

    “有點動心，不過我還要觀望一下，畢竟回來后又要換一個環(huán)境，如果這家廠的效益穩(wěn)定，還可以考慮。”記者身邊的一位男子自言自語說。記者與他攀談起來，男子告訴記者，他叫莫言，老家在綦江縣石壕鎮(zhèn)，現(xiàn)在是泉州一家船廠的車工，這次回渝看到很多企業(yè)都在招聘，感覺重慶的就業(yè)機會和工資收入已經(jīng)不低于泉州了。

 

    據(jù)了解，目前在市內(nèi)各大汽車站和火車站，不少企業(yè)都設(shè)立了現(xiàn)場招工點，希望能就地截留民工，彌補自己的用工荒。

 

    ▲安徽省與沿海展開民工“截留戰(zhàn)”

 

    春節(jié)長假接近尾聲，全國各地悄然打響一場民工“截留戰(zhàn)”。為留民工省內(nèi)就業(yè)，安徽省出臺諸多舉措，而省外一些城市則主動出擊，派客車來安徽省“截送”農(nóng)民工返回。

 

    據(jù)了解，近幾年，安徽省外出務(wù)工人數(shù)一直呈現(xiàn)上升趨勢，但隨著安徽省經(jīng)濟的快速發(fā)展，合肥、蕪湖、馬鞍山等市也出現(xiàn)不同程度的技工短缺問題。省人社廳介紹，去年安徽省外出務(wù)工人數(shù)總數(shù)達(dá)1300萬人，比2005年增加320萬人。目前，安徽省外出人員目的地主要集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)。本地用工日益緊張，外地企業(yè)又來競相爭搶，形勢嚴(yán)峻。安徽省密集出臺一系列措施，留住民工省內(nèi)就業(yè)，在全省啟動“春風(fēng)行動”，送一批崗位下鄉(xiāng)，啟動“皖北地區(qū)農(nóng)民工與皖江示范區(qū)崗位對接活動”等。在一系列舉措之下，目前，安徽省農(nóng)民工省內(nèi)就業(yè)人數(shù)已呈逐年遞增態(tài)勢，與往年比，安徽省外出務(wù)工人數(shù)也罕見出現(xiàn)持平局面。

 

    隨著安徽省經(jīng)濟加速崛起，許多農(nóng)民工傾向回鄉(xiāng)工作，導(dǎo)致珠三角、長三角等沿海城市缺工問題愈演愈烈，今年更提早出現(xiàn)“民工荒”。為避免年后缺工，日前，上海市主動出擊，派出近四百輛長途巴士，分別前往安徽、江蘇、河南、湖北等地，到“家門口”接送農(nóng)民工返回。

 

 

    ▲媒體關(guān)注：“截留”民工需要的不只是親情：從多年以前地方官員送民工外出務(wù)工，到此番重慶地方官員截留民工就地就業(yè)，在民工 “走出去”與“留下來”的糾結(jié)中，可以切實感受到中西部發(fā)展與東部之間的差距越來越小，區(qū)域間的平衡將逐步實現(xiàn)。民工能夠大面積實現(xiàn)就地或就近就業(yè)，無論是帶動當(dāng)?shù)氐墓�業(yè)生產(chǎn)和居民消費，還是解決春節(jié)人口遷徙、空巢老人、留守兒童等諸多社會問題都有極大的促進(jìn)作用。為留住本地民工，重慶不僅打出了親情牌，還給予了一定的政策優(yōu)惠，比如“有公租房、子女入學(xué)等政策環(huán)境，而且能近距離地照顧老人和子女”等等，的確能夠吸引相當(dāng)一部分民工留下來，畢竟相對于親情，與東部行業(yè)之間那點工資的差距遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是拋家離子那點情感賬能算過來的。但是，在“愿意留”與“用得了”之間，需要彌合的不僅僅只有情感與待遇，更多的要有適合的崗位。與東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)的密集程度高和員工需求類別多相比，作為后發(fā)地區(qū)的中西部而言，民工的可選擇余地的確不多，而民工多年外出從業(yè)的經(jīng)歷與做生不做熟的心理，又制約了他們對本地就業(yè)的選擇。所以，“截留”民工本地就業(yè)，不僅在于能夠提供大量的就業(yè)崗位，更在于將民工當(dāng)作自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一部分，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，推動本地民工的技術(shù)轉(zhuǎn)型，壯大適應(yīng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的用工群體，讓更多的民工既愿意留下來，又適合留下來。如此一來，既緩解了地方的“用工荒”的矛盾，又促進(jìn)了經(jīng)濟社會發(fā)展的均衡與和諧，可謂一舉多得。

    ▲年后首個工作日　數(shù)千企業(yè)匯聚義烏“搶”民工——2011年2月9日，是年后上班第一天，浙江義烏及來自紹興、臺州和東陽、浦江等周邊縣市的數(shù)千企業(yè)匯聚義烏人力資源市場舉牌招工。去年下半年以來，浙江義烏連續(xù)舉辦的小商品、旅游產(chǎn)品、森林產(chǎn)品等一系列展會，讓參展的浙江許多企業(yè)攬到大宗國內(nèi)外生產(chǎn)訂單。春節(jié)過后，許多企業(yè)都要開工趕訂單生產(chǎn)任務(wù)，但因生產(chǎn)工人短缺，有的企業(yè)開不了工。為此，春節(jié)一過，各地的企業(yè)主就心急火燎趕到義烏人力資源市場招工。

 

    ▲節(jié)后招工難 汕頭企業(yè)火車站前設(shè)點“搶工”——隨著大量外來務(wù)工人員陸續(xù)返回廣東汕頭，當(dāng)?shù)孛媾R用工荒的企業(yè)紛紛在外來務(wù)工人員抵達(dá)的第一站汕頭市火車站前擺攤設(shè)點，希望招聘到所需的各類員工。

　　10日清晨6點，天剛蒙蒙亮，汕頭某塑料制品公司的招聘人員已經(jīng)來到汕頭火車站的站前廣場布置攤檔了。企業(yè)人事部負(fù)責(zé)人張小姐告訴記者，今天早上6點35分有輛南昌開往汕頭的臨客到站，他們做好準(zhǔn)備，確保務(wù)工人員一出站就能看到該企業(yè)的招聘攤位。

 

　　隨著大量外來務(wù)工人員陸續(xù)返回廣東汕頭，當(dāng)?shù)孛媾R用工荒的企業(yè)紛紛在外來務(wù)工人員抵達(dá)的第一站汕頭市火車站前擺攤設(shè)點，希望招聘到所需的各類員工。

 

    10日清晨6點，天剛蒙蒙亮，汕頭某塑料制品公司的招聘人員已經(jīng)來到汕頭火車站的站前廣場布置攤檔了。企業(yè)人事部負(fù)責(zé)人張小姐告訴記者，今天早上6點35分有輛南昌開往汕頭的臨客到站，他們做好準(zhǔn)備，確保務(wù)工人員一出站就能看到該企業(yè)的招聘攤位。

 

    在汕頭火車站設(shè)點招聘的企業(yè)不少，記者從招聘信息了解到，大部分企業(yè)招聘的主要是一些普工，一些技術(shù)性較強的工種更為搶手，每月工資待遇普遍都在2000元以上，包吃包住還有廠車負(fù)責(zé)接送。而且現(xiàn)在企業(yè)也越來越重視員工的福利，設(shè)置了金額較大的工齡獎、績效獎，給員工買社保、醫(yī)療保險等，每月還為過生日的員工舉行生日派對。

 

    記者發(fā)現(xiàn)，在企業(yè)攤位上除了必備的資料外，還有飲用水和蛋糕。張小姐解釋說，坐了那么久火車誰都會累，他們提供點“溫暖”吸引務(wù)工人員到攤位前坐坐看看，“說不定，一個工人就這樣招到了”。

 

    張小姐的“溫暖牌”并不夸張。據(jù)另一企業(yè)招聘人員介紹，火車站雖然有很多外來務(wù)工人員，但他們一出站就被出租車司機拉走了，希望他們走到攤位前看看招聘廣告，還真得下點功夫。

 

    6點35分，隨著汽笛長鳴，火車到站了，十幾分鐘后旅客陸續(xù)出站。果然，很多人剛剛出站就被拉客的出租車司機拉走了，有些人則直接上了工作所在企業(yè)派來的巴士，只有近20個人在經(jīng)過招聘攤位前看了幾眼，拿了招聘卡片。

 

    “一方面是企業(yè)數(shù)量不斷增加、發(fā)展迅猛，需要大量員工；另一方面工人現(xiàn)在有更多、更好的選擇，流動性比以前更高，這就導(dǎo)致很多工廠企業(yè)節(jié)后招工變得很困難。”張小姐說。

 

    剛下火車的江西吉安籍務(wù)工者小任告訴記者，他和鄉(xiāng)親們還是會回到原來的企業(yè)上班，一些打算更換崗位的，其實在過年回家之前就聯(lián)系好了。采訪中，多數(shù)外來人員表示，雖然在火車站拿了招聘宣傳單，但也只是作參考而已，他們更愿意通過老鄉(xiāng)或經(jīng)熟人介紹去找工作。

 

對于這種“守株待兔”式的招聘方法，張小姐表示，很難說成效有多大，但現(xiàn)在汕頭企業(yè)遭遇“員工荒”，他們企業(yè)員工缺口就有100多人，除了網(wǎng)絡(luò)招聘、人才市場招聘，他們只得另辟蹊徑才能招到人。

 

    ▲媒體關(guān)注：勞動力資源日益緊缺，東西部地區(qū)各自想方設(shè)法留住農(nóng)民工的愿望可以理解，但要想真正留住農(nóng)民工，僅依靠搶工是不夠的，更要積極落實公平工資福利觀。所謂公平工資福利觀，就是說“低福利時代”已成為過去，取而代之的是責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)相當(dāng)?shù)呐c時俱進(jìn)的“公平福利時代”。在這樣的時代里，企業(yè)不能繼續(xù)沉湎在吝嗇和保守狀態(tài)，而應(yīng)該義無反顧地承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，將企業(yè)利潤分給員工一部分，將農(nóng)民工視為兄弟姐妹，以此激發(fā)他們的勞動積極性。不僅企業(yè)，各地政府也應(yīng)該積極落實公平的工資福利觀。因為本地的用工環(huán)境改善了，工資福利提高了，用腳投票的農(nóng)民工會自覺來務(wù)工，根本不需要強行截留。往深遠(yuǎn)說，“高工資、公平工資”會激活員工的主人翁意識，并對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)進(jìn)步以及經(jīng)濟增長產(chǎn)生溢出效應(yīng)，從而推進(jìn)企業(yè)又好又快地發(fā)展，促進(jìn)本地經(jīng)濟繁榮。

 

    ▲黔桂開通民工專列 運送10萬民工緩解廣東民工荒

 

——為支持廣西河池市的“打工經(jīng)濟”，南寧鐵路局今年加開了金城江至廣州西站兩對民工專列。2月8日和9日，金城江始發(fā)的這兩對民工專列均爆滿。河池市是經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)，每年外出務(wù)工的民工較多，來自人社部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年河池市預(yù)計外出務(wù)工的農(nóng)民工達(dá)80萬人，預(yù)計乘坐民工專列外出務(wù)工的農(nóng)民工人數(shù)達(dá)8萬人。”

　　據(jù)南寧鐵路局介紹，該局為支持西部地區(qū)民工外出務(wù)工，今年節(jié)后加開了貴州興義至廣州西、廣西百色至廣州西、金城江至廣州西等6對民工專列。乘坐農(nóng)民工專列前往廣東務(wù)工的農(nóng)民工人數(shù)將超過10萬人。

 

　　廣東省人社廳廳長歐真志此前表示，今年春節(jié)前后預(yù)測廣東“缺工”總量在100萬左右，相當(dāng)于用工量的3%至4%，主要是勞動力密集型的加工型企業(yè)。

 

    ▲江西省興國縣將開首趟民工專列——興國縣是全國著名的蘇區(qū)模范縣、紅軍縣、烈士縣、將軍縣。全縣人口78萬，年均外出務(wù)工人員近20萬，是贛南革命老區(qū)的勞務(wù)輸出大縣，為全國各地，尤其是長三角、珠三角區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。近年來，隨著興國縣農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移力度的不斷加大，勞務(wù)輸出人數(shù)日益增多，交通運輸壓力愈來愈大，在春節(jié)前后是農(nóng)民工返城務(wù)工高峰期，因農(nóng)民工買票難、乘車難而影響勞務(wù)輸出，僅2011年就有3000多名農(nóng)民工反映買不到節(jié)后出行車票。 為有效緩解農(nóng)民工出行難的問題，切實加大農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移力度，鐵路贛州車務(wù)段將在2月11日下午15：37分，開行一趟由興國始發(fā)至東莞東的農(nóng)民工返城務(wù)工“愛心專列”，車次為L367，為外出務(wù)工農(nóng)民工返城開辟安全、快速、實惠的綠色通道。