“我剛剛從韓國(guó)出航回來，正在家休假。”昨日，天津天方海員職業(yè)學(xué)校的高級(jí)海員許濤在電話里給學(xué)校的老師報(bào)平安。23歲的許濤是新疆恰特喀勒鄉(xiāng)人，前年，這個(gè)從沒見過大海的新疆農(nóng)家孩子第一次隨船出海，開始了高級(jí)海員生涯，先后到過韓國(guó)、日本等國(guó)。鮮為人知的是，在恰特喀勒鄉(xiāng)這樣一個(gè)內(nèi)陸小縣，先后走出了像許濤一樣的大約200名高級(jí)海員。那么一個(gè)內(nèi)陸小縣為何能培養(yǎng)出如此多的高級(jí)海員呢？
內(nèi)陸小村與天津天方海員職業(yè)學(xué)校簽屬培養(yǎng)計(jì)劃
據(jù)國(guó)際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)調(diào)查報(bào)告分析：全球性的船員緊缺，目前全世界大概需要100萬海員，其中普通海員占60萬。我國(guó)是世界上航運(yùn)線長(zhǎng)的國(guó)家之一，自身存在著較大的海員缺口，國(guó)外更是缺少海員。
“很早以前，海員就是一個(gè)令人向往的職業(yè)，海員不僅掙得多，能周游世界，還能不時(shí)給家里人捎上一些舶來品。今天，海員仍然是一種很好的職業(yè)。如果采取訂單式培訓(xùn)，就業(yè)率不會(huì)比重點(diǎn)大學(xué)低。”2003年底，對(duì)勞動(dòng)培訓(xùn)市場(chǎng)有著敏銳洞察力的恰特喀勒職業(yè)中專校長(zhǎng)朱洋，看到了高級(jí)海員這個(gè)市場(chǎng)他為了給學(xué)生們找到新就業(yè)途徑專門針對(duì)海員培養(yǎng)做了全面的市場(chǎng)調(diào)查后后選擇與天津天方海員職業(yè)學(xué)校合作專門培養(yǎng)高級(jí)海員。
農(nóng)家孩子走出國(guó)門成高級(jí)海員
迄今為止，從恰特喀勒鄉(xiāng)走出去的近百名學(xué)員，分布在美國(guó)、韓國(guó)、阿聯(lián)酋、馬來西亞等十幾個(gè)國(guó)家的航線上，已有吳中啟等十余人升任為船長(zhǎng)。“我們學(xué)生在天津天方海員職業(yè)學(xué)校經(jīng)過專業(yè)培養(yǎng)到國(guó)外上船后，一般的月薪有4000元人民幣，好些人的月薪過萬元。”朱洋校長(zhǎng)自豪地告訴我們。
“第一次上船吐得一塌糊涂。”許濤回憶說。一年多時(shí)間過去了，現(xiàn)在，即使遇到十級(jí)以上風(fēng)浪，在駕駛室操舵的他也無所畏懼了。許濤父親對(duì)記者說，孩子每個(gè)月能拿到好幾千元工資，比去外地打工的中學(xué)同學(xué)強(qiáng)多了。而且因?yàn)榕艿氖峭夂＃姸嘧R(shí)廣，閱歷豐富。這次回來，他發(fā)現(xiàn)孩子的言談舉止都成熟不少，顯然，航海經(jīng)歷已成為許濤一筆難得的人生財(cái)富。做高級(jí)海員，每年也有不短的假期，可以常回來，這也令許濤的父親非常滿意。
世界貿(mào)易主要靠海上運(yùn)輸，因此海運(yùn)行業(yè)非常發(fā)達(dá)。相對(duì)于只跑內(nèi)海的海員，高級(jí)海員對(duì)海員的要求更高，需要掌握一定的英語聽說能力，具備系統(tǒng)的理論知識(shí)、計(jì)算機(jī)知識(shí)，獲取高級(jí)海員適任證書，在積累內(nèi)海航行經(jīng)驗(yàn)后，方可跑國(guó)際航線。高級(jí)海員有很多機(jī)會(huì)到世界各地出航，收入水平也更高，因此很受年輕人歡迎。
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