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聽北京現代管理大學分析民航專業的未來就業前景。
前不久神十載人發射成功,鼓舞了一批有一批的愛國人士的愛國熱情。現在國家大力發展航天航空事業,投入巨大。預計在未來20年間,中國將需要飛機2500架,將成為全球航空市場第二大。民航業的迅速發展,為行業人才帶來了多樣化的職業機會。民航業迎來了高速發展的時期,航空公司運量增長、機場吞吐量的擴大、民營航空公司的強勢進入,都帶來了對相關服務人才的需求,中國民航需要多少人才?據統計,航空公司每年增加客機30余架,一般一架150座左右的客機,從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機,需要的員工更多,一個機組班子的標準配備,“空姐”就需72名 ,加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人,整架飛機需200余人的配備。統計下來,僅東航一家,每年就需要補充好幾千民航專業人才。畢業生就業率近100%。
人才缺,到哪里找人才?填補接近50萬的人才缺口。按照傳統來說,航空公司的第一選擇就是各對口學校。于其他行業相比,民航業的人才引進是相對獨立,閉塞的。過去,90%的人才通過定點培養,定向委培,行業外人士很難參與的。直到今天,這個比例依然不低。在這個大學生找工作難的年代,該專業畢業生就業率連年接近100%。目前,各個學院的各家合作單位每年都到學校“搶購”畢業生,連一些還沒畢業的學生都被幾大航空公司、機場集團早早預定。
近幾年,民航總局開辟放寬中對外航線的政策,許多外國航空公司開辟了中國航線,中國空姐空保成為外航的搶手貨,月薪福利不菲。說起熱門職位,未來幾年內,民航業對民航運輸、空中乘務,飛機機電,航空服務管理專業人才需求擴大,安檢、機務人才也非常火爆。其中,空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位為吃緊。
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