機(jī)場(chǎng)是一個(gè)客流量非常大的場(chǎng)所,各種登機(jī)前的準(zhǔn)備都要在這里進(jìn)行。對(duì)于我國(guó)的機(jī)場(chǎng),大家的印象應(yīng)該都是中規(guī)中矩,沒啥特色。但世界那么大!你想不到的還有很多!各種奇葩機(jī)場(chǎng)讓人大跌眼鏡。如果你還不知道,那就趕快讓石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院帶你看看吧!
石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院帶你了解世界各種奇葩機(jī)場(chǎng)
挪威斯瓦爾巴機(jī)場(chǎng)
挪威斯瓦爾巴機(jī)場(chǎng)建于永久凍土之上,于1973年開工,1975年完工。在挪威群島中已建造的3座機(jī)場(chǎng)中,位于斯瓦爾巴群島上的斯瓦爾巴群島機(jī)場(chǎng)的跑道建造于一片廣闊的凍土上,是該地區(qū)一座從事商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
南極洲海冰跑道
在南極洲修建機(jī)場(chǎng),那基本上就是天方夜譚。但是南極大陸極厚的冰蓋為飛機(jī)的起降提供了天然的跑道,甚至可以起降大力神運(yùn)輸機(jī)。但是,在這樣的冰層上面起降飛機(jī),難度極大,對(duì)飛行員提出了很大的的考驗(yàn)。而且這些跑道在暖季時(shí)都不能繼續(xù)使用。
在地圖中標(biāo)出的機(jī)場(chǎng)——阿拉斯加
阿拉斯加機(jī)場(chǎng)標(biāo)志的絕大部分都是可以起降小型飛機(jī)的跑道,可以清楚的看到在阿拉斯加北部和加拿大育空地區(qū)西北部的大量機(jī)場(chǎng)。這些地區(qū)早期的少量機(jī)場(chǎng)跑道都是作為軍事用途。由于跑道規(guī)模都很小,一般不叫Airport,而是叫Airstrip。這些跑道都處于多年凍土地區(qū),跑道修建難度和維護(hù)成本極高。
俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)及北極圈境內(nèi)
位于法蘭士約瑟夫地群島的格雷姆貝爾島機(jī)場(chǎng),距離北極896公里,是世界上北端的機(jī)場(chǎng),建在永久凍土層之上,長(zhǎng)期處于秘密狀態(tài),蘇聯(lián)時(shí)期曾作為戰(zhàn)略轟炸機(jī)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)可以起降圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī),在現(xiàn)在看來已然很難想象。
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