學(xué)無(wú)人機(jī)專業(yè)到底有出路嗎？

學(xué)無(wú)人機(jī)專業(yè)到底有出路嗎？隨著5G的發(fā)展和智能交通技術(shù)的進(jìn)一步完善，無(wú)人機(jī)開始廣泛應(yīng)用我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)技術(shù)的專業(yè)型人才供不應(yīng)求，那么學(xué)無(wú)人機(jī)專業(yè)到底有出路嗎？有什么出路呢？應(yīng)廣大學(xué)生和家長(zhǎng)的呼聲，小編今天就來(lái)跟石家莊交通運(yùn)輸學(xué)校的老師來(lái)仔細(xì)詢問(wèn)一下吧！

一、石家莊交通運(yùn)輸學(xué)校詳解無(wú)人機(jī)專業(yè)

1、了解無(wú)人機(jī)

無(wú)人駕駛飛機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，也叫空中機(jī)器人，被廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、遙感、反潛和電子干擾等工作中。當(dāng)前在通信、氣象、農(nóng)林、攝影、防災(zāi)減災(zāi)、物流等領(lǐng)域無(wú)人機(jī)均已得到廣泛的應(yīng)用。

2、無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)，專科專業(yè)，學(xué)制三年。培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理及裝配、無(wú)人機(jī)檢修，無(wú)人機(jī)駕駛操控、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能，具備獨(dú)立開展整個(gè)無(wú)人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，可在國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡查、影像航拍等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級(jí)技術(shù)人才。

3、無(wú)人機(jī)專業(yè)優(yōu)勢(shì)

（1）行業(yè)前景好

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，無(wú)人機(jī)行業(yè)具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè)、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全以及消費(fèi)娛樂(lè)業(yè)領(lǐng)域結(jié)合得到廣泛應(yīng)用,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將會(huì)成為支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

（2）人才需求大

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬(wàn)。而如今無(wú)人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才。

（3）就業(yè)薪水高

一個(gè)成熟的無(wú)人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，一天的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無(wú)人機(jī)駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計(jì)算，持證的植保機(jī)駕駛員可達(dá)上萬(wàn)薪資。無(wú)人機(jī)航拍行業(yè)，航拍一部廣告片,工作周期一周，報(bào)酬為1萬(wàn)到2萬(wàn)元，兼職航拍一場(chǎng)婚禮，單場(chǎng)可得2000元到3000元。

（4）發(fā)展?jié)摿Υ?/span>

據(jù)了解，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)年復(fù)合增速保持50%以上的高位。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國(guó)的廣泛重視與大力扶持。如今，無(wú)人機(jī)已然成為熱門的新型高科技產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管較嚴(yán)，有條件或者想從事此行業(yè)的可考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。

二、石家莊交通運(yùn)輸學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)簡(jiǎn)介

石家莊交通運(yùn)輸學(xué)校擁有一支專兼結(jié)合、素質(zhì)優(yōu)秀、學(xué)生滿意的教師隊(duì)伍，并且抓住潮流開設(shè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)（智能交通方向、無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)方向）專業(yè)，真正使學(xué)生學(xué)到技能。該校專業(yè)招收應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生，學(xué)制3年，2.5+0.5培養(yǎng)模式。學(xué)生針對(duì)崗位技能進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握智能交通技術(shù)和無(wú)人機(jī)安裝、調(diào)試、維護(hù)、應(yīng)用方面的專業(yè)知識(shí)和操作技能，具備機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制傳感技術(shù)、智能控制等專業(yè)技能。實(shí)現(xiàn)“一張文憑，多種證書，一技之長(zhǎng)，一專多能”的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

總的來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)是個(gè)很有前景的新興事物，各行各業(yè)都用得上。并且就現(xiàn)在的形式來(lái)看，無(wú)人機(jī)專業(yè)型人才并不是很多，如果你學(xué)了無(wú)人機(jī)專業(yè)，那么你的就業(yè)高薪資成功率相比較確實(shí)很高。如果你對(duì)無(wú)人機(jī)專業(yè)真正感興趣的話，不如趁現(xiàn)在抓住時(shí)機(jī)趕快來(lái)報(bào)名吧！