宿舍里成為四姐妹的小舞臺,倒水、手勢已經不在話下,每天都要頂著書站立兩個小時,頂著書走路是累的。
今年6月,京滬高鐵就將正式開通。除了300公里的時速、航空級的列車服務外,誰能夠成為這些動車組上的列車員也是人們關注的熱點。
尹寧、毛鳳杰、張麗、槐燕茹是北京商貿學校08級運營三班的應屆畢業生,宿舍現在成了四姐妹課余時間的練功房。倒水倒多少合適、手勢如何能讓乘客感到自然,與乘客交流應該用什么姿態、語調,盡管這些規則她們已爛熟于心,但仍每日抓緊時間反復練習。所有技能復習都結束后,她們還頭頂著書再加練兩個小時的站姿。不久后,她們將去京滬高鐵參加列車員競聘;而不久前,已經有不少其他宿舍的同學被成功錄用,成了“高姐”。雖然不愁找不到工作,可學生們還是向往著能去高鐵一展身手。
大半輩子投身職業教育的老尹和學生們同樣緊張,但他緊張的不是就業,而是招生。眼前的這撥學生如果高鐵招聘不成,后面還有大把的單位等著要人,每年的畢業生一個落不下全能就業,而生源卻逐漸萎縮。占地100多畝的北京商貿學校有涉及鐵路、金融、計算機和食品檢測等16個專業,除80人直升本校高職外,其余900多名學生已全部被用人單位預訂。同時,全市122所中職校,今年卻只能爭奪2萬多名本市初中應屆生,平均下來,每個學校也就能分200來人。
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