“雙證融通”即職業(yè)資格證書與學歷證書之間相互融合與銜接，其實質(zhì)是職業(yè)院校相關專業(yè)的教學內(nèi)容與國家職業(yè)標準要求相符合，以滿足職業(yè)崗位（群）對職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的要求。從教學環(huán)節(jié)上講，就是要求職業(yè)院校教學中的理論教學與中（高）級職業(yè)技能鑒定的“應知”相融合，實踐教學與職業(yè)技能鑒定的“應會”相一致。
我們認為，要實現(xiàn)“雙證融通”，首先要從教學計劃的制訂著手，以職業(yè)崗位（群）能力和國家中（高）級職業(yè)資格標準為依據(jù)，構建理論、實踐教學體系與教學內(nèi)容，強化崗位技能訓練。
為了保證專業(yè)技術課理論教學與職業(yè)技能鑒定的“應知”相融合，實踐教學與職業(yè)技能鑒定的“應會”相一致，我們在航空機電設備維修專業(yè)建設過程中，著重從教材、師資和基地等三個方面實現(xiàn)突破：
——通過教師、航空修理企業(yè)技術人員和技能鑒定管理人員合作，共同開發(fā)適應“雙證融通”需要的技術課程教材。航空機電設備維修專業(yè)技術課程教材以中（高）級鈑鉚技能鑒定應知內(nèi)容為依據(jù)，結合不同飛機型號設置不同模塊，其內(nèi)容既要達中（高）級鈑鉚技能鑒定應知要求，又引入維修機種的工藝過程參數(shù)和基本規(guī)范。航空機電設備維修專業(yè)與中國人民解放軍某廠聯(lián)合組建直升機班，所使用的教材就是根據(jù)該企業(yè)崗位技術要求和技能鑒定的應知要求編寫的，通過企業(yè)理論考核和中（高）級鈑鉚技能鑒定的檢驗，教學效果良好。
——建設“雙師”結構教師團隊。一方面，從相關企業(yè)引進技術人員充實教師隊伍，提高實踐教學水平；另一方面，定期安排教師到相關企業(yè)技術一線實踐鍛煉，提高工程技能。自2001年以來，航空機電設備維修專業(yè)先后從西安飛機制造公司引入2名高級工程師，從空軍某基地引入2名飛機維護工程師，從中國人民解放軍某廠聘任4名工程技術人員為技術專業(yè)模塊教學教師。同時，學院派出該專業(yè)學歷相對較高的教師到相關企業(yè)進行為期2個月的實踐鍛煉。通過這些年的努力，航空機電設備維修專業(yè)擁有了一支能夠?qū)崿F(xiàn)“雙證融通”高職教學要求的高素質(zhì)教師團隊。
——為了使實踐教學和技能鑒定的“應會”相一致，建立符合中（高）級鈑鉚技能鑒定“應會”條件的實訓基地。學院與西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、空工西航機械廠合作建設了飛機鉚裝鉗工、飛機鈑金工和裝配鉗工實訓鑒定基地，配置了這3個工種鑒定和訓練所需設備。實踐課全部由富有工程經(jīng)驗的來自于西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司的技師、高級技師擔任，取證率高，學生滿意，企業(yè)反映良好。同時，學院積極加強企業(yè)實訓和行業(yè)技能鑒定。中國人民解放軍某廠培訓中心是空軍航空修理企業(yè)中具有航空特有工種鑒定資質(zhì)的機構。學院在航空機電設備維修專業(yè)教學計劃中，于第四學期專門安排4周時間到該廠進行企業(yè)實訓和培訓，要求學生通過航空發(fā)動機維修特種中級工鑒定，融企業(yè)要求于技能鑒定中，真正實現(xiàn)“雙證融通”。
與此同時，學院出臺《西安航空職業(yè)技術學院課程考核補充規(guī)定》，就職業(yè)技能證書與相關課程考核成績加分和免考等作出明確規(guī)定，實施“以證代考”或加分，進一步強化“雙證融通”，充分調(diào)動學生學習的積極性，培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。學院規(guī)定，在專業(yè)核心課程學習結束后，參加與該課程密切相關的職業(yè)技能考核，獲得職業(yè)技能等級證書，作為該專業(yè)課程考核的標準。從2004年開始，航空機電設備維修專業(yè)實施“以證代考”，經(jīng)過3年探索與實踐，取得了良好的效果，學生獲得本專業(yè)技能證書的比例已增至98%。(作者系西安航空職業(yè)技術學院張敏華)
