北京環球鷹途航空票務培訓中心：航空票務好就業嗎

近來很多學員發現了一個現象，越來越多的學員都轉向了航空票務的崗位，甚至其中有原來打算去空乘和機務維修的同學。那么到底這個航空票務有什么樣的魅力影響著這么多人？北京環球鷹途航空票務陪訓中心和各位分享一下：

一、具前景的強勁增長行業——航空業 

航空航天產業屬于戰略性先導產業。世界航空航天市場總額已高達數千億美元，并且正以每年10%左右的速度穩步增長。中國是令人矚目的新興航空市場，中國經濟的長期穩定、快速發展，與世界各地的政治、經濟、貿易、文化往來的增加；人民的生活水平提高，可支配收入增加以及人們對于出行需求的增加。相信中國航空業未來的發展潛力非常巨大。

中國民航自2004年起連續10年位居全球第二大航空運輸系統。2014年，中國民航旅客運輸量突破3.9億人次。機場數量達到202個，運輸航空公司達52家，飛機達3995架；

全國各地的機場建設如雨后春筍般接踵而至。原計劃在2011年至2015年間在全國新建82個機場，但在這期間實際建成的機場已經有100多個。到2015年底，中國將擁有230個民用機場，一年能夠為4.5億人次乘客提供服務。

二、航空業缺口大的技術崗位——票務后臺

中國航空業的巨大發展使航空售票成為又一熱門專業。航空票務后臺更是航空五大急缺技術崗位：空乘、票務、值機、安檢、機務中人員缺口大的急缺崗位。

航空票務工作年限長，不吃青春飯，時間越長越受青睞！航空票務福利待遇高，工作環境好，永遠不失業，永遠需要人才，特別是有一定技能經驗的技術管理人才！在未來五年內民航將提供8萬個新的工作崗位，同時每年還有一定數量的自然減員，都需要大量訓練有素的專業人員迅速補充。目前我國需求民航票務系統從業人員約為120萬，票務后臺數萬人，持證上崗的技術人員不足三分之一的缺口，市場前景更為廣闊。

三、航空票務后臺的工作方向

航空售票是航空業的基礎。其行業優越性特別受到現代社會的青睞：全國各大航空公司直屬票務中心，直屬售票大廳，直屬預定大廳，航空服務公司，各大民航商旅預定中心，從事航空商旅與票務相關業務工作。

四、數字看航空票務：

2015年預計全球1%的GDP將用在航空運輸，總計超過8200億美元，按照中國民航的發展速度，預計2015年航空業收入會超過1.63萬億人民幣。據勞動保障部門調查，國內120萬航空后臺人員中，票務后臺缺口達50萬。據民航總局調查，國內120萬票務后臺人員中，持有技術資格證書的不超過40萬，約為總人數的三分之一據權威分析機構預計，2015年中國航空業將迎來10.1%的高速增長。

看完了職場的發展，我想很多朋友一定猜到，這個崗位的薪酬怎么樣，實話實說，不見得比空乘差哦，這可是一個相當實惠的崗位啊！如果想了解北京環球鷹途航空票務陪訓中心相關報名信息及學費問題可咨詢客服或撥打熱線電話400-660-5933